Предприятия транзитной сферы, еще как только США ввели санкции против Айварса Лембергса, просили КРФК объяснить кредитным учреждениям, как поступать в случаях, когда попавшее под санкции лицо, хоть и упомянуто в Регистре предприятий ЛР как истинный бенефициар, но решением суда лишено любых возможностей контроля и влияния. Поскольку объяснения нет, банки грозят прекратить оказание услуг. Если в ближайшее время ситуация не будет решена, компании будут вынуждены задуматься над прекращением деятельности. Для Вентспилса это чревато очень серьезными последствиями, подчеркивает Гулбис.
На примере Детройта можно увидеть, что происходит с городом, который покидают предприятия, служившие основой его экономического благополучия. Кризис сильно бьет не только по работникам этих компаний, но и по людям, связанным с обслуживающей сферой. При таком сценарии катастрофически падают и налоговые поступления в бюджет города, в результате чего органу местного самоуправления становится все труднее справляться со своими функциями. В Детройте это привело к банкротству муниципалитета, говорит региональному СМИ руководитель совета.
Он подчеркивает, что и премьер-министр Кришьянис Кариньш, и министр финансов Янис Рейрс, и другие министры, а также КРФК в курсе ситуации.
«Профсоюзы предприятий, работающих в Вентспилсском порту, уже обращались как к высшим государственным должностным лицам, так и к КРФК с просьбой подключиться к предотвращению надвигающегося кризиса. Но увы, ответы – лишь формальная отписка. Реальных действий не последовало».
«Кому это выгодно? Государству? Точно нет. Вентспилсу? Тоже нет. Лицу, из-за которого сегодня Вентспилс переживает трудные времена? Возможно. Но вентспилчанам эта «тактика выжженной земли», когда армия при отступлении все уничтожает за собой, принесет лишь зло», — рассуждает Гулбис.
Он подчеркивает, что руководство компаний, работающих в Вентспилсском порту, делает все возможное для скорейшего решения ситуации. Предприниматели обратились к OFAC (Управление США по контролю за иностранными активами) за объяснением по поводу введения санкций и получили ответ, в котором, среди прочего, указано: «[Если] общее число долей, принадлежащих лицам, попавшим под санкции, меньше 50%, то компания автоматически перестает считаться компанией, попавшей под санкции». На сегодняшний день Лембергсу ни в одном из предприятий, где он, согласно Регистру предприятий ЛР, является истинным бенефициаром, не принадлежит 50% долей. И КРФК, и банкам данный факт известен, как, собственно, и то, что доли этих предприятий еще с 2007 года не находятся под контролем лица, попавшего под санкции, поскольку переданы в управление и под контроль хранителю имущества, который назначен направителем процесса, отмечает руководитель совета.
«Работающие в Вентспилсском порту профсоюзы снова просят высших государственных должностных лиц не допустить дальнейшего уничтожения компаний сферы транзита. В противном случае Вентспилс может потерять тысячи рабочих мест как в сфере транзита, так и в обслуживающей ее сфере».
«В Вентспилсском порту работают профессионалы, так что у них, скорее всего, не будет проблем с поиском работы в иностранных портах. Но мы не хотим уезжать из своего города в Роттердам, Антверпен, Гамбург и Ирландию. Мы хотим жить и работать в Вентспилсе. Если правительство не хочет этого понять, то у нас не будет иного выхода, кроме как отправиться в Ригу, чтобы выразить свое мнение на массовых акциях протеста. Но мы пока еще надеемся, что КРФК и правительство нас, наконец, услышит», — выразил позицию Консультативного совета Гулбис.
Источник
